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废旧聚丙烯生产高性能汽车配件专用料
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2007-11-1 14:11:17 来源: |
1、项目介绍 目前全世界汽车用塑料制品市场规模为450万吨/年,2005年中国汽车需求量为640万台,预计2008年将接近1500万台,需各种塑料25-30万吨/年,若加上社会维修需求量,汽车塑料需求量将达到50-55万吨/年,其中各种专用料约为35-40万吨,聚丙烯及其改性专用料是汽车中应用量最大的塑料品种之一。据国家信息中心预测,2010年中国汽车市场的需求量在800万辆,车用塑料需求量将达到72万吨/年。目前汽车用专用树脂和塑料的国产化程度还很小,国产车塑料部件所用树脂和专用料大部分依靠国外进口,甚至聚丙烯树脂因品种和质量上的原因,也还有相当的进口份额。目前我国汽车塑料占汽车自重的5%至6%,而国外已达13%;而且车用塑料在发达国家已占塑料总消耗的7%~11%,而中国汽车用塑料需求量仅占塑料总需求量的0.4%,每辆汽车塑料用量平均只有14~28公斤,仅占车辆总重的0.35%~0.7%,并且所使用的产品几乎都是泛用塑料。专家预测2009年前后将是我国轿车大规模进入家庭的开始,由此可见, 随着我国汽车工业的发展,汽车用塑料市场的前景十分广阔。 用回收的PP、PE生产汽车的塑料外饰配件,包括汽车的保险杠、挡泥板、车灯座等,可以很大程度地降低原料成本,同时产品性能完全满足使用要求。我们用回收的PP、PE做基料,成功地研制出的高性能汽车可涂装聚丙烯保险杠专用料,该料可以保证保险杠冲击韧性的前提下保证其刚性,耐低温性能优越,耐蠕变性能优越,可涂装性好;研制出的聚丙烯汽车座椅专用料既具有很好的刚性,同时又具有较好的韧性和低温冲击性。耐候性能优越,长期使用不褪色,颜色稳定性好。
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表1高性能汽车可涂装聚丙烯保险杠专用料性能指标
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试验项目 Property |
试验方法 Test method |
单位 Unit |
PP |
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熔融指数 Melt flow index |
GB/T 3682-2000 |
g/10min |
10±2 |
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密度 Density |
GB/T 1033-86 |
g/cm3 |
1.02 |
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拉伸强度 Tensile strength |
GB/T 1040-92 |
MPa |
≥21 |
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断裂伸长率 Elongation at break
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% |
≥470 |
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弯曲强度 Flexural trength |
GB/T 9341-2000 |
MPa |
≥32 |
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弯曲模量 Flexural modulus |
MPa |
≥1100 |
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简支梁缺口 冲击强度 Charpy impact strength |
GB/T 1043-93 |
kJ/m2 |
≥37 |
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洛氏硬度 Rockwell hardness |
GB/T 9342-88 |
R |
57 |
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成型收缩率 Mold shrinkage |
ASTM D955 |
% |
1.0-1.1 | 表2聚丙烯汽车座椅专用料性能指标
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试验项目 Property |
试验方法 Test method |
单位 Unit |
PP-Q10 |
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熔融指数 Melt flow index |
GB/T 3682-2000 |
g/10min |
12±2 |
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密度 Density |
GB/T 1033-86 |
g/cm3 |
1.06±0.02 |
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拉伸强度 Tensile strength |
GB/T 1040-92 |
MPa |
29.0 |
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断裂伸长率 Elongation at break |
% |
≥70 |
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弯曲强度 Flexural strength |
GB/T 9341-2000 |
MPa |
≥50 |
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弯曲模量 Flexural modulus |
MPa |
≥1900 |
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简支梁缺口 冲击强度 Charp impact strength |
GB/T
1043-93 |
kJ/?O |
≥7 |
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洛氏硬度 Rockwell hardness |
GB/T 9342-88 |
R |
≥90 |
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成型收缩率 Mold shrinkage |
ASTM D955 |
% |
1.10-1.28 | |
2、推荐规模 年产30000吨高性能汽车改性PP专用料。其中10000吨汽车保险杠专用料、10000吨汽车座椅专用料、5000吨汽车门内板专用料、5000吨汽车挡泥板专用料。 3、生产技术及来源 高性能汽车改性PP专用料是一种集高科技、高性能、高质量于一体的新型汽车专用料。该材料的各项性能指标都优于现有的其他普通塑料。本项目由北京聚英慧点塑料科技有限公司自主研制开发,采用聚丙烯(PP)和纳米粉体为基础料,在增加塑料韧性的同时,还增加其刚性、尺寸稳定性及耐热性等等,从而可被广泛应用于汽车保险杠。该项目研发成功后可替代部分金属材料,降低汽车自重,提高车速,设计更加美观、灵活。在满足工业化生产的同时极大的降低了整车的成本。为我国的汽车工业的崛起必将起到积极的推动作用。 北京聚英慧点塑料科技有限公司,位于北京市海淀区,是一家致力于尖端塑料技术的研发和应用的高新技术企业。该公司由网络、研发中心、生产实验基地、贸易、培训中心五个部分组成,公司技术实力雄厚,汇聚国内知名教授和专家作为技术核心。公司北京总部的研发中心成为中国塑料协会改性塑料专委会主要研发机构,该公司在改性汽车PP专用工程塑料领域,申请多项国家专利。 高性能汽车改性PP专用料产品技术处于国际先进水平,目前国内尚无同类产品的生产技术,国外最大的汽车专用料(采用接枝PP+EPDM+PP技术改性)生产厂商荷兰的DSM公司在上海建立独资汽车专用料生产厂,技术处于垄断地位,不对外转让。而我公司研制生产的高性能汽车改性PP专用料,产品性能均超过国外同类产品。在力学性能、耐热耐低温性能方面也达到或超过国外同类产品。因此,该项目的成功开发,填补了国内空白,可大批量的替代进口产品,在满足国内市场的需求的同时可出口创汇。 4、主要原材料、公用工程(水、电、气)消耗指标 4.1主要原材料 本项目所涉及到的原材料均为塑料树脂、石油化工产品及无机填料等主要原料。如树脂、滑石粉、聚乙烯脂、石蜡、偶联剂等。 4.2公用工程(水、电、气)消耗指标 计划总建设面积40,000-50,000m2:其中车间10,000 m2,仓库20,000 m2,办公生活区8,000 m2,其他10,000 m2。 本项目的需用电为1600KVA/月,用水5000吨/月。 5、投资及经济效益 总投资3000万元,年产3万高性能汽车改性PP专用料,产值3.75亿元,年利税2400万元。 | |
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